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新型レクサスESのデジタルアウターミラーとは

更新日:

2018年12月24日に国内で販売される新型レクサスESにはデジタルアウターミラーの設定があります。

レクサス新型ESのデジタルアウターミラーについて調べると、次のことが分かりました。

デジタルアウターミラーの特徴

  • 従来のサイドミラーは鏡を使って後方確認をしていますが、デジタル化(モニター表示)された
  • 車の左右後方の状態を車内に設置されたディスプレイで確認することができる
  • 左折時、右折時、後退時などは表示エリアを拡大して周辺の状態を知らせる
  • 小型カメラを採用し視覚の拡大や風切音を低減した

レクサス新型ESのデジタルアウターミラーについてご紹介します。

 

新型ESのデジタルアウターミラーはカメラを使った最新のミラー

これまでは日本国内でサイドミラーのミラーレス化は法律によって認められていませんでしたが、2016年6月に道路運送車両法にある保安基準が改定され、カメラとモニターを使ったミラーレス車が解禁されました

新型の車は2019年6月18日から、継続生産されている車は2021年6月18日からデジタルアウターミラーを装着した車の販売が可能です。

2018年12月12日に、レクサスが「日本向け新型ESに量産車では世界初めてとなるデジタルアウターミラーを採用する」と発表。

ではデジタルアウターミラーとはどのようなミラーなのかみていきましょう。

 

 

新型ESデジタルアウターミラー装着のエクステリア

新型ESデジタルアウターミラー装着のエクステリア

デジタルアウターミラーはversion Lのメーカーオプションに設定されており、その価格は216,000円

なかなかの高額ですが、新型ESを購入される方でversion Lを選ばれる方は、ぜひともつけたいメーカーオプションです。

デジタルアウターミラー装着車をみると「あれ?サイドミラーがついてますけど??」と思われますが、近づいて確認すると、本来ミラーが装着されているところにはカメラが埋め込まれていることが分かります。

このカメラで映し出された後方の様子が、室内に設置されたモニターに映し出されるのです。

 

新型ESデジタルアウターミラー装着のインテリア

デジタルアウターミラー装着のインテリア

サイドミラー部分に取り付けられたカメラの映像は、Aピラー部分に装着されている5インチディスプレイに表示されます。

後付け感が否めないデジタルアウターミラー

後付け感がちょっとダサい!?デジタルアウターミラー

このディスプレイはどうも後付け感が否めないのですが…、今後改良されていくともっとデザイン性に優れた装着のされ方を期待しましょう。

昼夜関係なく視界を確保することができる

昼夜関係なく視界を確保することができる

室内にディスプレイがあることで、昼夜関係なく視界を確保することができます。

 

新型ESデジタルアウターミラー装着の機能性

デジタルアウターミラーがドライバーをしっかりとサポート

デジタルアウターミラーがドライバーをしっかりとサポート

室内のディスプレイはサイドミラー部分に装着されているカメラの映像を映し出しますが、ウインカー操作やリバース操作をすることで、表示エリアが拡大されますので、ドライバーをしっかりとサポートしてくれます。

通常のドアミラーと比較すると、目線を移動させる範囲が少ないだけでなく死角も最小限に減少。

夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整して視界を確保。

雨天時もコンピュータが霧などで付着した水分を除去してくれるのです。

またデジタルアウターミラーは従来のサイドミラーよりも小さいですので風切音が低減されています。

 

レクサスESのデジタルアウターミラーとは まとめ

新型レクサスESのデジタルアウターミラー

新型ESのデジタルアウターミラーについてご紹介しました。

車のミラーレスは日本国内で設置が認められるようになり、今後普及することが予想されますが、先陣を切って新型ESがデジタルアウターミラーを装着します。

Version Lのメーカーオプションのみの設定ですので、デジタルアウターミラーを装着できる方は限定的になりますが、安全性が確保されていることはお分かりいただけましたね。

 

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