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新型スズキラパンの評価口コミ辛口チェック!スズキラパンの強みと弱みは?

スズキラパンは女性ユーザーが非常に多い、息の長い人気モデルです。

新型アルトラパンについてくわしく調べると、次のことが分かりました。

ラパンのポイント

  • スズキのラインナップのなかでは一番女性に人気があるモデルがラパン
  • 専用のメッキフロントグリルやアルトラパンエンブレムを装着
  • 特別仕様車として「アルトラパンモード」を設定
  • シルバーとホワイトの2トーンフルホイールキャップがオシャレ
  • 予防安全技術「スズキセーフティサポート」を全車に標準装備
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新型ラパンはどのような車なのか、この記事で隅々までチェックしていきましょう。

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新型ラパン2019年の6月一部改良

出典:スズキ公式HP

女性を中心に人気を誇るラパンが2019年6月に一部改良して発売されました。

一部改良の中身は安全性や内装を中心に下記のとおりです。

ラパン一部改良の内容

  • 予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能充実
  • 「X」のシート表皮がキャメルとスカレーットから選択可能に
  • ラパン「G」「L」にオートライトシステムを標準採用
  • ラパン「G」2WDに運転席シートヒーター、「G」4WDにはさらに助手席シートヒーターを採用
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これだけの充実が図られながら、車両価格は最大で3万円の値上がりにとどまっていて、スズキらしい顧客への配慮がうかがえますね。

 

新型アルトラパンの価格

新型アルトラパンの車両価格は、以下のようになっています。

<新型アルトラパンの車両価格>
グレード

 

新車車両本体価格
FF4WD
X1,411,560円1,514,160円
S1,306,800円1,409,400円
L1,227,960円1,338,120円
G1,077,000円1,217,160円
アルトラパンモード1,385,640円1,485,000円

※全方位モニター用カメラパッケージはL、S、Xで54,000円アップ モードで51,840円アップ

新型アルトラパンは、ベースグレードのGが108万円程度のお手頃価格で購入できる設定となっています。

特別仕様車のアルトラパンモードは、最上級グレードのXより約3万円程安く購入できるのです。

 

新型アルトラパンのパワーユニット

新型アルトラパンのパワーユニットは以下のようになっています。

<新型アルトラパンのパワーユニット>
エンジン直列3気筒660cc+エネチャージ
エンジン最高出力52ps/6500rpm
エンジン最大トルク6.4kgm/4000rpm
総排気量660cc

新型アルトラパンのトランスミッションにはCVT、5AGS(5速オートギヤシフト)を採用。

5AGSはマニュアルトランスミッションを自動で変速しますので、AT限定の免許でも運転することができ、MT車のように自分で操作しながら新型アルトラパンを操縦することができます。

 

新型アルトラパンの走り

新型アルトラパンには、新型プラットフォームの「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。

ハーテクトは構造や部品の配置を最適な場所に変更し、アンダーボディを理想的な骨格構造にしたもの。

ボディの性能を向上させるだけでなく、車両重量の軽量化を図っているのです。

安定した走行を実現するとともに、足回りもハーテクトに合わせてサスペンションのストロークを拡大し、高剛性が施されています。

そのため新型アルトラパンの乗り心地はよく、安定した操縦を行なうことができるのです。

 

ラパンのエクステリアは人気が高い

ラパンの未使用車・中古車情報

新型アルトラパンは「ぬくもりのあるカタチ」がコンセプトとなっており、四角くレトロな形が表現されました。

ボディが四角い形状をしている分、ヘッドライトとリアテールを丸型にすることで、ボディパーツの存在を強調。

フロントグリルは極太のシルバーラインに、ラパンのイメージキャラクターであるうさぎが施されています。

ボディと、ピラー部分から天井にかけては別のカラーが着色された2トーンカラーが採用されており、よりかわいさを漂わせています。

特別仕様車のラパンモードは、かわいさだけでなく大人っぽさを求めたユーザーの声に応えるために登場しました。

専用のメッキフロントグリル、シルバーとホワイトの14インチ2トーンフルホイールキャップなど、特別なパーツが装備されています。

新型アルトラパンのボディサイズは以下のようになっています。

<新型アルトラパンのボディサイズ>
全長×全幅×全高3,395mm×1,475mm×1,525mm
ホイールベース2,460mm
車両重量650kg

新型アルトラパンは、全長・全幅は軽自動車規格のサイズの目標の大きさをしています。

全高はアルトと比べると25mm高くなっており、ゆとりのある車内空間を実現しているのです。

 

インテリア

ラパンのインテリア

ラパンのインテリアも女性に支持が得られそうなかわいいデザイン

新型アルトラパンは、エクステリアのかわいさに合わせて、インテリアも女性に支持が得られそうなかわいいデザインをしています。

スピードメーターのインフォテイメントシステムには、さまざまな情報が表示されるのが便利です。

インパネには質の高さを感じさせる自然なデザインのパーツを採用。

ラパンの質の高さを感じさせる自然なデザインのパーツ

ラパンの質の高さを感じさせる自然なデザインのパーツ

シートのデザインも複数用意されていますので、あなた好みのインテリアを築き上げることができます。

シートアレンジも可能ですので、長時間の運転で疲れたときは、運転席・助手席をフルフラットにして2列目に座ることで、足を伸ばしてゆったり休憩することができるのでとても楽です。

 

ラパンのカラーラインナップ

新型ラパンのボディカラーは12種類と抱負

新型ラパンのボディカラーは12種類と豊富

新型ラパンのボディカラーは、以下の12種類が用意されています。

まずはモノトーンカラーからみていきましょう。

<新型ラパンのモノトーンカラーラインナップ>
●フレンチミントパールメタリック
●コフレピンクパールメタリック
●シフォンアイボリーメタリック
●フォーンベージュメタリック
●フェニックスレッドパール
●アーバンブラウンパールメタリック
●ピュアホワイトパール
●ノクターンブルーパール

続いて2トーンカラーです。

<新型アルトラパン2トーンカラーラインナップ>
●フレンチミントパールメタリックホワイト2トーンルーフ
●コフレピンクパールメタリックホワイト2トーンルーフ
●シフォンアイボリーメタリックホワイト2トーンルーフ
●フォーンベージュメタリックホワイト2トーンルーフ

他の車種ではホワイト系やブラック系が人気ですが、新型アルトラパンは女性に人気のかわいいボディカラーの設定が多いですので、ボディカラーで自分の個性を出すこともできます。

 

新型ラパンの燃費性能

アルトラパンのJC08モード燃費性能は、以下の通りです。

CVT5AGS
FF35.6km/L29.6km/L
4WD33.2km/L27.4km/L

アルトが軽自動車部門で最高燃費を実現しているように、アルトほど燃費はよくありませんが、FF・CVTで35.6km/Lという高い燃費性能を実現しています。

これは新型アルトラパンの車体の軽量化や、高効率なパワートレインが生み出した結果でしょう。

5AGSはCVTより燃費は悪くなりますが、マニュアルトランスミッションの性能を生かすことで、29.6km/Lの燃費を実現することが可能です。

 

安全装備

新型アルトラパンは、以下の装備が全車標準装備されています。

<新型アルトラパンの安全装備・先進技術の一例>
●レーダーブレーキサポート渋滞などでの低速走行中、前の車をレーザーレーダーが検知し、衝突を回避できないと判断した場合に、自動でブレーキが作動。追突などの危険を回避、または衝突の被害を軽減。
●誤発進抑制機能停車または約10km/h以下での徐行中に、レーザーレーダーが前方の障害物を検知。シフト位置が「前進」の状態でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動制御して急発進・急加速を抑制。駐車場などでの衝突回避に貢献。
●ふらつき警報機能走行中に左右の区画線を検知して、自車の走行パターンを計測。車両が蛇行するなど、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音などの警報によってドライバーに注意を促す。
●先行車発進お知らせ機能前の車が発進して5m以上離れた場合に、ブザーとメーター内表示で先行者発信を知らせる。
●ハイビームアシストハイビーム走行中に前方に対向車がいたりした場合に自動的にロービームに切り替えを行う。
●標識認識機能車両進入禁止、はみ出し通行禁止、最高速度(走行中にカメラが標識を認識してドライバーにお知らせ)
●後退時ブレーキサポート後方障害物との距離を測り、4段階のブザー音でドライバーにお知らせ、衝突前に自動でブレーキが作動。
●後方誤発進抑制機能広報に障害物がある状態において、シフトR(後退)の位置でアクセルペダルを踏むと、エンジン出力を制御してうっかり衝突を回避します。
●リヤパーキングセンサーを搭載リヤバンパーに内蔵した4つの超音波センサーが作動。
●エマージェンシーストップシグナル走行中に急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動で高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせ注意を促す。
●ESPコーナーなどでの横滑りを抑えるスタビリティコントロール、発進・加速時に駆動輪の空転を抑えるトラクションコントロール、急ブレーキ時にタイヤのロックを抑えるABSを総合的に制御するシステムで、さまざまなセンサーによって走りを監視し、必要に応じてコンピューターがエンジンとブレーキを制御することで車両の安定走行に貢献。

その他、ディスプレイで車の周り360度をディスプレイで確認することができる「全方位モニター」が搭載されているため、車の周りを確認しながら安心して運転することができます。

 

新型アルトラパンの対抗車種は??

ミラトコット

新型アルトラパンのターゲットは、ズバリかわいい車を求める女性と若者です。

最近では新型アルトラパン以外にも、エクステリア・インテリアともにかわいいデザインをした車が多く販売されています。

例えばダイハツのミラトコットはかわいさだけでなく、大人の女性が好むシンプルさとモダンさが漂う車です。

デザインだけでなく水平基調のボンネットを採用することにより前方の視界が開けますので、安全を確保しながらの運転ができます。

ホンダN-ONE

ホンダN-ONEはかわいいエクステリアをしている一方、走り出すと高い走行性能を発揮します。

その表れとして、ターボ車にはパドルシフトが搭載されており、自身で手軽にシフトチェンジを行ないながらN-ONEを楽しむことができるのです。

価格帯は上になりますが、ダイハツキャストは、「スタイル」というグレードでかわいさを発揮しています。

丸みを帯びたフォルムでしている中で、メッキ加工を施すことで高級さを感じることができます。

高級さに関してはインテリアでも感じることができ、キャスト・スタイルのインテリアはブラックとベージュの2トーンカラーを基調としており、落ち着いた雰囲気が漂っているのです。

同じくダイハツが販売しているムーヴキャンバスは、丸型のヘッドライトはかわいいですが、ボディ全体はどっしりしており、少しかわいさに欠けると感じるかもしれません。

しかしインテリアは、女性に好まれるような明るい配色のインテリアカラーが多く設定されており、インテリアデザインもかわいさを感じることができます。

このように価格帯は様々ですが、ラパン以外でも女性をターゲットとした車は数多く販売されていますが、それぞれで特徴が異なりますし、あなたがどこにかわいさを感じるかによって選ぶ車種も変わるでしょう。

 

新型スズキラパンの評価口コミ辛口チェック!まとめ

スズキラパンの評価口コミ辛口チェック

新型ラパンは、最もお手頃なもので約107万円から購入することができます。

ボディにはハーテクトが採用されていますので、車の安定性に優れていることはもちろんのこと、ハーテクトに合わせてサスペンションも改良されていますので、乗り心地も快適です。

エクステリア・インテリアともに、女性からの支持が得られるかわいいデザインをしていますので、長年乗っていても飽きがこないでしょう。

燃費性能は非常に良く、FF・CVTで35.6km/Lですので、ガソリンを1回満タンにすると1,000km以上走行することができる計算です。

安全装備も充実していますので、運転が得意でない方でも安心して乗ることができます。

新型アルトラパンの対抗車種は複数ありましたので、それぞれの車を実際に見ながら比較するといいでしょう。

 

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