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ルーミータンクグレード選びはこれで決まり

ルーミー/タンク

トヨタ ルーミー・タンクの グレード選びはこれで決まり!

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新型ルーミーとタンクの購入を考えている方が、最後まで迷うグレード選びについて、グレード間の差異や、価格の妥当性について当サイトで検証します。

ルーミー/タンクの評価、口コミ≪本当の実力をチェック≫

 

ルーミーとタンクのグレード構成はシンプル

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悩ましいルーミーとタンクーのグレード選定について、ベストグレードはどれなのかズバリ選ぶよ!

ルーミー・タンクは、資本提携するダイハツが製造・販売する「トール」をベースにしたトヨタ向けのOEM供給モデルです。

トヨタ店とカローラ店が「ルーミー」、トヨペット店とネッツ店では「タンク」をデザイン違いの兄弟車として同時に発表・発売されました。

デザインの違いとしては、ルーミーの標準車はSUBARU向けのジャスティと、カスタムはOEM供給元のトールカスタムと、デザインが共通となり、タンクの標準車はOEM供給元であるトールと、カスタムはSUBARU向けの兄弟車であるジャスティ カスタムと、共通デザインとなっています。

カスタムはルーミーならびにタンク、それぞれフロントスポイラーを追加、フロントアッパーグリルを専用デザインに変更するなどとしています。

ルーミー・タンクは、デザインの違い以外は共通であり、グレード構成、価格もシンプルにわかりやすくなています。

新ルーミー・タンクのグレード価格表

グレード名 エンジン 駆動 車両本体価格(消費税込み)
X 1KR-FE(1.0L) 2WD(FF) 1,463,400円
X 1KR-FE(1.0L) 4WD 1,636,200円
X”S” 1KR-FE(1.0L) 2WD(FF) 1,528,200円
X”S” 1KR-FE(1.0L) 4WD 1,701,000円
G 1KR-FE(1.0L) 2WD(FF) 1,684,800円
G 1KR-FE(1.0L) 4WD 1,857,600円
G-T 1KR-VET(1.0L・ターボ) 2WD(FF) 1,803,600円
カスタムG 1KR-FE(1.0L) 2WD(FF) 1,836,000円
カスタムG 1KR-FE(1.0L) 4WD 2,008,800円
カスタムG-T 1KR-VET(1.0L・ターボ) 2WD(FF) 1,965,600円

グレード構成は標準車がベースグレードの「X」、上級装備の「G」、1.0Lターボの「G-T」となり、カスタムは「G」と「G-T」のみとなっています。

ターボ車の「G-T」は2WDのみの設定で、ターボ車以外のすべてのグレードには4WDも設定されています。

価格帯は標準車の「X」2WD1,463,400円から、カスタムG 4WDの2,008,800円までと幅広く、その差額は545,400円。同じグレードの1.0L車と同ターボ車では約12万円、標準車とカスタムの差額は約15万円となっています。

この価格差もルーミー、タンクともに共通です。

 

特別仕様車“G” Cozy Edition”はかなりお得

特別仕様車“G” Cozy Edition”はかなりお得

特別仕様車“G” Cozy Edition”はかなりお得

特別仕様車“G” Cozy Edition”は、Gグレードをベースとして、以下のような装備が施されています。

  • “G” Cozy Edition” 2WD 1,730,160円
  • “G” Cozy Edition” 4WD 1,902,960円
<特別仕様車“G” Cozy Edition”の搭載装備>
●撥水機能付専用シート表皮・特別仕様車用フロアマット ●ナビレディパッケージ

バックカメラ
ステアリングスイッチ

●コンフォートパッケージ

運転席・助手席シートヒーター
シートバックテーブル

●メッキバックドアガーニッシュ

メッキバックドアガーニッシュ

●メッキフロントインサイドドアハンドル

メッキフロントインサイドドアハンドル

●メッキレジスターノブ

メッキレジスターノブ

●センタークラスターパネルピアノブラック塗装(シルバー加飾付)

センタークラスターパネル(ピアノブラック塗装シルバー加飾付)

●ドアアームレストブラック(シルバー加飾)

ドアアームレスト(ブラックシルバー加飾付)

●助手席シートバックポケット オートエアコン(プッシュ式)ピアノブラックパネル

室内のさまざまなところに、ピアノブラック塗装やシルバー加飾が施されており、かなり上質な仕上がりとなっています。

特別仕様車“G” Cozy Edition”とGの価格差は45,360円ですので、少しでも上質感やスタイリッシュ感をお求めの方は、特別仕様車“G” Cozy Edition”を選択することになるでしょう。

ただし、ボディカラーは6色と通常モデルよりも選択肢は少ないので、好みのボディカラーが選べるかチェックしておきましょう。

“G” Cozy Edition”のボディカラー6色

  • レーザーブルークリスタルシャイン(32,400円)
  • プラムブラウンクリスタルマイカ(32,400円)
  • パールホワイトⅢ(32,400円)
  • ファイアークォーツレッドメタリック(新色)
  • ブラックマイカメタリック
  • ブライトシルバーメタリック

※“G” Cozy Edition”では2トーンカラーは選べない

ルーミー・タンクの人気色ボディーカラーはこれで決まり!

 

ルーミー・タンクのグレード間の装備差と価格差

ボディカラーにおいて、ルーミーの「ブリリアントカッパークリスタルマイカ」はタンクには設定されないルーミー専用色ですが、逆にタンクで設定のある「インペリアルゴールドクリスタルメタリック」がルーミーには設定されていません。

ベースグレード XとX”S”

タンクX インペリアルゴールドクリスタルメタリック(32,400円)

タンクX インペリアルゴールドクリスタルメタリック(32,400円)

XとX”S”の違いは、衝突回避支援システム、スマートアシストⅢ の有無だけです。Xにはメーカーオプション設定はないため、事実上Xにメーカーオプションで64,800円の スマートアシストⅢを装着したのがX”S”ということになります。

今や軽自動車でもダイハツでにはスマートアシストⅢがついているため、普通車のタンクが劣る状況です。

家族を乗せるのが目的となるルーミーとタンクですから、最低限の備えとして、X”S”以上のグレードを選ぶ必要があるでしょう。

 

上級グレード G

タンクG レーザーブルークリスタルシャイン(32,400円)

タンクG レーザーブルークリスタルシャイン(32,400円)

Gグレードには、X”S”の装備に加えて次の装備がプラスされます。

  • スーパーUVカット・IRカット機能付グリーンガラス
  • マルチインフォメーションディスプレイが、ステアリングスイッチ付きのTFTカラー
  • クルーズコントロール
  • ドアミラー(サイドターンランプ付き)
  • フロントワイパー(車速感応式)
  • 両側パワースライドドア
  • オプティトロンメーター(2眼)
  • 運転席上下シートアジャスター
  • フロントセンターアームレスト
  • メッキ加飾シフトレバーボタン
  • センタークラスターパネルピアノブラック調
  • 助手席オープントレー
  • 助手席シートアンダートレー
  • オートエアコン
  • 4スピーカー

X”S”とGの156,600円の価格差は大きいですが、追加される装備内容を考えると妥当と言えます。

 

ターボモデル G-T

タンクG-T マゼンダベリーマイカメタリック

タンクG-T マゼンダベリーマイカメタリック

当然ながらエンジンが違います。ターボモデルの最高出力は98PS (通常モデルは69PS)と余裕の走りが手に入ります。

G-Tはリアにもスタビライザーが付く以外はG”S”と共通の装備内容となります。

他にはカスタムG-Tに標準装備される175/55R15タイヤ&15×5Jアルミホイール がメーカーオプション(58,320円)で設定されています。

 

イケてる感を演出 ルーミー/タンクのカスタム

ルーミー/タンクのカスタム

ルーミーのカスタム

上級グレードのGに、フロントスポイラーを追加し、フロントアッパーグリルを専用デザインとしたことで、スポーティー感を演出したのがカスタム。

Gから151,200円(カスタムG-Tは162,000円)アップの装備内容は次の通り。

  • フロントスポイラー
  • フロントバンパー・アッパーグリルメッキ専用デザイン
  • メッキフロントグリル
  • メッキバックドアガーニッシュ
  • LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)
  • LEDフロントフォグランプ+LEDイルミネーションランプ
  • LEDリアランプ(3D)
  • 本革巻き3本スポークステアリングホイール
  • 専用シート表皮(ファブリック/撥水機能付)
  • ドアトリムオーナメント表皮
  • フロントインサイドドアハンドル・レジスターノブメッキ
  • センタークラスターパネルピアノブラック塗装(シルバー加飾付き)
  • シルバー加飾ドアアームレスト・シフトレバー
  • 助手席シートバックポケット
  • デッキサイドランプ右側(スイッチ付き)
  • オートエアコン(ピアノプラックパネル)
  • 6スピーカー
  • 165/65R14タイヤ&14×5Jアルミホイール(カスタムG)
  • 175/55R15タイヤ&15×5Jアルミホイール(カスタムG-T)

カスタムGとターボ車のカスタムG-Tの違いは、カスタムG-Tにワンサイズ上の175/55R15タイヤ&15×5Jアルミホイールが標準装備されることだけです。

 

ルーミー・タンクに必要なオプション 

ルーミーとタンク両車に言えるのは、SRSサイドエアバッグ& SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席) をメーカーオプション(49,680円~55,080円)で加えること。

家族を後席に乗せる機会の多いトールワゴンに、はぜひ装備していただきたい。全車にオプションとなっているのは残念です。

また、スマートアシストⅢはせめて全車標準装備してほしかったところです。

また、イルミネーションパッケージ 16,200円(X系以外のグレードで選択可能)は比較的安価で、ナイトドライブの気分も上がるため選択を検討しましょう。

 

ルーミー・タンクのベストチョイスグレード まとめ

ルーミータンクグレード選びはこれで決まり

ルーミーおよびタンクの購入を考えている方は、その広い室内と、ミニバンのように大きくないちょうどいい大きさで、取り回しの良いトールワゴンということが理由のはずです。

そして、重要なのが価格。

一つ上のクラスにシエンタがあり、あまり装備にこだわりすぎると、ワンサイズ上の1.5Lのシエンタを超えてしまい、ルーミーおよびタンクを選ぶ意味がなくなってしまいます。

 そこで、ぎりぎりの選択肢として標準車のX”S”1,528,200円がベストチョイスではないかと思います。

これ以上の装備を望むなら、シエンタも同時に検討すべきでしょう。

 

ところで、これからルーミー・タンクの購入を考えている人が気になるのは、やはり値引き情報です。

人気の新型ルーミーおよびタンクを少しでも安く購入するにはどうすべきでしょうか?

一般の方は慣れないディーラーの価格交渉で、百戦錬磨のディーラー営業マンに騙されてしまうのが実情です。

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トヨタ新ルーミー/タンクの限界値引き情報【2018年11月】

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